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厦门公交大火反思 高清镜头应用道路监控(3)
时间:2013-06-22 11:00   浏览:载入中...
AVENIR ETOKU精工SL8585IRMP系列还是国内类似焦距段首款带红外镜头,适合隧道、地铁等光线不足的狭长场景监控。


地铁视频监控系统对运营和治安管理及应对地铁恐怖袭击越来凸显重要性,高清视频监控主要是为了解决在正常监控过程中“细节”看不清的问题,从运营管理和治安管理,都需要高清监控图像。而在地铁监控领域,高清摄像机应用专业的高清监控镜头的有很重要的意义。

    3、高清镜头在高速公路、高铁等远距离监控中的应用

    目前,我国正在掀起大范围高速铁路建设热潮,然而温州动车事故的阴影还历历在目。高速铁路平均时速超过200公里,而且要求平稳,在这样一个快速运行的环境中,如何才能做好安全防范?

    高铁安防的特点是系统跨度大、地理分布广,视频分析的环境复杂,因此对监控系统的综合要求都很高,对相匹配的监控镜头也需要有远距离监控的功能。而同样需要远距离监控的高速公路,与一般公路相比,具有线型好、监控距离远、设计标准高、交通流量大、行车速度快等特点。这两者在监控条件上,还要面临恶劣天气、白天夜晚的转换、隧道等复杂环境。AVENIR ETOKU精工镜头SL10210IRMP系列都能很好的解决这些问题。
 

10-210mm焦距让AVENIR ETOKU精工镜头SL10210IRMP系列的最佳监控距离可达到400-1000米,满足了高速公路以及高铁远距离的监控要求,此款系列镜头还可加1.5倍扩倍器,能实现更远距离监控的需求。1/2”靶面,C型接口,自动光圈(电动、视频、直流可选),2.0MP,可带预置位以及红外等功能可以在恶劣环境下进行监控。200万像素以及ED玻璃材质的运用可以实现24小时全天候高清晰监控。

    据相关资料显示,按2012年中国高铁项目总里程为1.3万公里计算,近三年高铁对视频监控系统的投资就将达26亿元。我国高速公路的发展速度同样惊人,截止到2012年底,全国高速公路里程达9.62万公里,居世界第一位。显然,在高速铁路、高速公路建设的热潮下,催生了大量监控

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